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由于车轮位置偏差过大，会影响到跨距、轮距、对角线以及同一轨道上两个车轮中心的平行性，因而需要调整车轮的位置。调整时，应将车轮拉出来，把车体上的四块定位键板全部割掉，重新找正、定位。操作工艺如下：
根据测量结果，确定车轮需要移动的方向和尺寸；在键板原来位置和需要移动的位置打上标记；将车体用千斤顶顶起，使车轮离开轨道面约６～１０ｍｍ，松开螺钉取出车轮；割下键板和定位板；沿移动方向扩大螺钉孔；
清除毛刺，清理装配件；按自动标记将车轮、定位板和键板装好，并紧固螺钉；测量并调整车轮的平行度、垂直度、跨距和对角线等，要求用手能灵活转动车轮，如发现不合要求，应重新调整；
开空车试验，如仍有啃轨，应重新调整；试车后，如不再啃轨，则可将键板和定位板点焊固定。为防止焊接变形，可采取先焊一段试车、再焊一段再试车的方法。
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